Présentation du capteur de position d'arbre à cames 90919-05055 0232103033 90080-19026


Le capteur de position d'arbre à cames YZHIDIANF (réf. d'origine : 9091905055, 90919-05055, 0232103033, 90080-19026) est compatible avec les véhicules FIAT, OPEL, VAUXHALL, PORSCHE et VOLVO. Il mesure avec précision l'angle et la vitesse de l'arbre à cames afin d'optimiser l'injection de carburant et l'allumage, pour des démarrages rapides, un ralenti régulier et une réponse immédiate de l'accélérateur. Doté d'un boîtier résistant aux hautes températures et d'un connecteur étanche, il résiste aux conditions difficiles du compartiment moteur et s'installe facilement en remplacement direct, sans aucune modification. Il bénéficie d’une garantie de 12 mois et est expédié sous 3 à 7 jours.
Tableau des paramètres du capteur de position d'arbre à cames 90919-05055 0232103033 90080-19026
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Référence | 9091905055 / 90919-05055 / 0232103033 / 90080-19026 |
| Marque | YZHIDIANF |
| Type | Capteur de position de l'arbre à cames |
| Applications pour les véhicules | FIAT / OPEL / VAUXHALL / PORSCHE / VOLVO |
| Compatibilité des moteurs | Compatible avec divers moteurs essence et diesel à 4 cylindres et V6 des marques répertoriées |
| Type de capteur | Capteur magnétique à effet Hall |
| Type de connecteur | Connecteur étanche conforme aux normes OEM, avec languette de verrouillage |
| Matériau du boîtier | PBT renforcé de fibres de verre, résistant aux hautes températures |
| Plage de températures de fonctionnement | de -40 °C à 150 °C (de -40 °F à 302 °F) |
| Signal de sortie | Onde carrée numérique, 0–5 V |
| Garantie | 12 mois |
| Délai de livraison | 3 à 7 jours |
| Conditions de paiement | Virement bancaire, Western Union, PayPal |
Pourquoi choisir notre capteur de position d'arbre à cames 90919-05055 0232103033 90080-19026 ?
Détection de précision grâce à la technologie à effet Hall
Le capteur magnétique à effet Hall détecte la position de l'arbre à cames avec une dérive minimale du signal sur toute la plage de températures. La sortie numérique à onde carrée s'intègre parfaitement aux architectures ECU modernes que l'on retrouve sur les véhicules FIAT, OPEL, VAUXHALL, PORSCHE et VOLVO. La précision de synchronisation reste inférieure à 0,5 degré pendant toute la durée de vie du capteur.
Des matériaux adaptés aux conditions les plus difficiles
Le boîtier est fabriqué en PBT renforcé de fibre de verre, le même type de polymère que celui spécifié par les équipementiers pour les capteurs situés sous le capot. Les contacts électriques sont en laiton étamé, un matériau choisi pour sa résistance à la corrosion dans les environnements à forte humidité. Le joint torique est en caoutchouc fluorocarboné (FKM), adapté à un contact permanent avec l'huile moteur et le gazole.
Contrôle qualité : de la matière première au contrôle final
Chaque capteur passe par trois étapes de contrôle : la vérification des matériaux à leur réception, des tests électriques en cours de fabrication pendant l'assemblage, et une validation fonctionnelle en fin de ligne. Le test final simule les conditions réelles de fonctionnement d'un moteur, en faisant tourner une roue cible à des vitesses variables tout en surveillant la fréquence et la tension de sortie. Les unités qui ne respectent pas la plage de tolérance sont rejetées avant leur conditionnement.
Remplacement direct des pièces d'origine pour cinq marques européennes
Cette référence remplace les capteurs d'origine sur les modèles FIAT, OPEL, VAUXHALL, PORSCHE et VOLVO. Le tableau de correspondance figurant au bas de cette page répertorie les modèles de véhicules et les années de production concernés. La commande d'une seule référence permet de couvrir les besoins de plusieurs marques, ce qui simplifie la gestion des stocks pour les distributeurs et les ateliers.
Testé pour résister aux vibrations, aux chocs thermiques et à l'humidité
Les essais de validation sont conformes à la norme ISO 16750 relative aux conditions environnementales des véhicules routiers. Le capteur résiste à des essais de vibration de 10 à 2 000 Hz avec une accélération maximale de 30 g, à des cycles de chocs thermiques de -40 °C à 150 °C et à une exposition au brouillard salin de 96 heures, conformément à la norme ISO 9227. Ces essais confirment que le capteur résiste aux conditions réelles de conduite, et pas seulement sur banc d'essai.
Garantie de 12 mois avec traitement rapide des demandes
Chaque capteur de position d'arbre à cames YZHIDIANF bénéficie d'une garantie de 12 mois contre les défauts de fabrication. Les commandes sont traitées sous 24 heures et livrées sous 3 à 7 jours ouvrés par fret aérien. Des tarifs de gros sont proposés pour les commandes de 50 unités ou plus. Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un devis détaillé.
Centre d'aide
FAQ
Q1 : En quoi ce capteur de position d'arbre à cames 9091905055 diffère-t-il du capteur de position du vilebrequin ?
A1 : Le capteur de position de l'arbre à cames surveille la rotation de celui-ci afin d'identifier quel cylindre se trouve en phase de compression. Le capteur de position du vilebrequin suit la vitesse et la position du vilebrequin. L'ECU compare ces deux signaux pour synchroniser avec précision l'injection de carburant et l'allumage. Un capteur d'arbre à cames défectueux peut entraîner des symptômes similaires à ceux d'un capteur de vilebrequin défectueux, mais les codes d'erreur et les étapes de diagnostic diffèrent. Si votre outil de diagnostic affiche des codes de la série P0340, le capteur d'arbre à cames est le point de départ. Les codes de la série P0335 indiquent quant à eux un problème au niveau du capteur de vilebrequin.
Q2 : Une installation par un professionnel est-elle nécessaire ?
A2 : Non. Le capteur de position d'arbre à cames 9091905055 se fixe à la culasse ou au carter de distribution à l'aide d'une ou deux vis et se branche via une seule prise électrique. La plupart des bricoleurs réalisent cette opération en 20 à 30 minutes. Le principal point à prendre en compte est l'accès : sur certaines configurations de moteur transversal, le retrait du capot moteur ou du conduit d'admission d'air permet d'obtenir l'espace nécessaire. Des outils manuels de base suffisent. Aucun étalonnage ni programmation particulière n'est nécessaire après l'installation.
Q3 : Ce capteur de position d'arbre à cames 9091905055 est-il couvert par une garantie ?
A3 : Oui. YZHIDIANF offre une garantie de 12 mois sur ce capteur, couvrant les défauts de fabrication. Si le capteur tombe en panne dans des conditions normales d'utilisation pendant la période de garantie, nous le remplaçons gratuitement. Contactez notre service client en indiquant votre numéro de commande et une description du problème.

















