Herramientas para sustituir el sensor de picado
Lista de herramientas
Necesitas las herramientas adecuadas para cambiar un sensor de golpeteo. Consiga estas herramientas antes de empezar. Esto hace que el trabajo sea más rápido y ayuda a que sus coches funcionen bien.
- Juego de llaves de vaso (métricas y estándar)
- Carraca y extensiones
- Llave dinamométrica
- Destornilladores (plano y Phillips)
- Escáner OBD-II
- Multímetro
- Guantes de trabajo
- Gafas de seguridad
Consejo: Utilice una llave dinamométrica para no apretar demasiado el sensor de golpes. Esto lo mantiene seguro y lo ajusta bien.
Piezas necesarias
Usted debe tener las piezas correctas listas para usar. El sensor de golpes adecuado para su coche es importante. Por ejemplo, Sensor de golpeteo para Mitsubishi Lancer es una pieza de recambio común, y elegir la correcta para su año de modelo es clave para un rendimiento adecuado. Esto ayuda a que sus coches de trabajo permanezcan en la carretera.
| Pieza | Propósito |
| Sensor de golpes | Encuentra golpes en el motor |
| Pernos de recambio | Sujeta el sensor en su sitio |
| Conector eléctrico | Conecta el sensor a los cables |
| Grasa dieléctrica | Mantiene seguras las piezas eléctricas |
Consulte el manual de su coche para comprobar el tipo de sensor de picado. Utilice siempre el sensor que coincida con su motor para obtener los mejores resultados.
Preparación para la seguridad
La seguridad es lo más importante cuando arreglas un motor. Apaga el coche y desconecta el cable de la batería antes de tocar el sensor de golpes. Utiliza guantes y gafas de seguridad. Asegúrate de que el motor está frío antes de arrancar. Las piezas calientes pueden quemarte. Mantén tu área de trabajo ordenada para evitar accidentes. Estos pasos te ayudarán a mantenerte seguro y a proteger tus coches.
Sustituir el sensor Knock
Acceder al sensor
Primero tienes que llegar al sensor de golpes. La mayoría de los coches esconden el sensor de golpes en lo profundo de la bahía del motor. Suele estar debajo del colector de admisión o cerca del bloque motor. Empieza por levantar el capó y asegurarte de que permanece levantado. Si tu coche lo tiene, quita los bajos. Esto le permitirá acceder al sensor desde abajo. Utilice una linterna para ayudarle a encontrar el sensor de golpes. Busca en tu manual de servicio el lugar exacto. En vehículos de trabajo, el sensor puede estar en un lugar diferente. Compruébalo siempre antes de arrancar.
Consejo: Haz una foto del motor antes de empezar. Esto le ayudará a recordar dónde va cada pieza cuando lo vuelva a montar.
Eliminar obstáculos
Es necesario mover las cosas que bloquean el sensor de golpes. Estos pueden ser las mangueras de admisión de aire, cubiertas del motor, o mazos de cables. Utilice su juego de llaves de vaso y destornilladores para quitar estas piezas. Ponga los pernos y tornillos en una caja etiquetada para que no los pierda. En vehículos de trabajo grandes, es posible que tenga que mover soportes o protecciones adicionales. Vaya despacio y no tire de los cables. Si rompes conectores, puedes tener nuevos problemas después de poner el sensor de golpeteo.
| Obstrucción | Cómo eliminar |
| Cubierta del motor | Desenroscar y levantar |
| Manguera de entrada de aire | Afloja las abrazaderas, tira suavemente |
| Mazo de cables | Desenganchar los conectores con cuidado |
| Soportes/Protectores | Quitar los tornillos, apartar |
Nota: Desconecte siempre la batería antes de tocar los cables. Esto le mantendrá seguro y evitará accidentes.
Desatornillar sensor antiguo
Cuando vea el sensor de golpes, puedes sacarlo. Utilice una carraca con el tamaño de vaso adecuado. Gire el sensor hacia la izquierda para aflojarlo. Si se siente atascado, empuje suavemente. No utilice demasiada fuerza. Podría dañar las roscas del bloque motor. Retire el conector eléctrico presionando la lengüeta. Tire del conector en línea recta. Mire si el sensor viejo está oxidado o agrietado. Un sensor de golpeteo malo puede tener daños u óxido. Si ves aceite o suciedad, limpia la mancha antes de colocar el nuevo sensor.
Alerta: No deje caer herramientas o piezas en el vano motor. Las cosas perdidas pueden dañar el motor o ralentizar su trabajo.
Instalar nuevo sensor
Prepara el nuevo sensor de golpes para ponerlo. Asegúrese de que se parece al sensor viejo y encaja en el conector. Pon un poco de grasa dieléctrica en los pines del conector. Esto mantiene el agua y el óxido lejos. Primero atornilla el nuevo sensor a mano. Utiliza una llave dinamométrica para apretarlo hasta el ajuste correcto. Si lo aprietas demasiado, puedes romper el sensor o el bloque motor. Si está demasiado flojo, puede que el sensor no funcione bien. Utilice siempre el valor de par de apriete correspondiente a su coche.
- Atornille el sensor a mano para evitar errores.
- Utiliza una llave dinamométrica para apretarlo lo suficiente.
- Ponga grasa dieléctrica en los conectores.
Consejo: Compruebe el punto del sensor antes de apretarlo. Si no está alineado, puede que no funcione correctamente.
Reconectar y borrar códigos
Vuelve a poner todos los conectores y coloca las piezas que quitaste. Vuelve a colocar los bajos y la tapa del motor. Vuelve a conectar el cable de la batería. Arranca el motor y busca luces de advertencia. Utilice un escáner OBD-II para borrar cualquier código de error sobre el sensor de detonación. Si la luz de check engine permanece encendida, busque nuevos códigos. A veces, un sensor de golpeteo malo causa más de un código. Asegúrese de que todo está conectado y que el sensor funciona. En las flotas de trabajo, borrar los códigos rápidamente mantiene los coches en movimiento y ahorra tiempo.
| Paso | Acción |
| Vuelva a conectar los conectores | Fije bien todos los enchufes |
| Sustituir cubiertas | Instale la cubierta del motor, el undertray |
| Borrar códigos | Utilizar escáner OBD-II |
| Motor de prueba | Inicio y comprobación de advertencias |
Recordatorio: Asegúrese siempre de que el sensor de golpes funciona antes de terminar. Una buena instalación detiene los problemas del motor y protege su negocio.
Conclusión
Has completado cada paso con cuidado y atención. Utilice siempre las herramientas adecuadas y vuelva a comprobar su trabajo. El mantenimiento regular del sensor de picado ayuda a que su flota funcione sin problemas. Los buenos hábitos protegen sus vehículos y evitan costosos problemas de motor en el futuro.
