Sistemas eléctricos para automóviles de gran éxito de ventas de fábrica, OEM 0281006102 20524936
- Las medidas aumentan simultáneamente la presión de sobrealimentación y la temperatura del aire de admisión: el sensor TMAP convierte en tiempo real la presión del colector y la temperatura del aire de admisión en señales eléctricas, lo que permite a la ECU calcular la densidad del aire y ajustar la inyección de combustible y el control de la sobrealimentación para lograr una combustión óptima.
- Apto para aplicaciones de alta sobrealimentación: con un rango de presión de 4,0 bar (400 kPa), este sensor está diseñado para motores turboalimentados y sobrealimentados, con lecturas que van desde los 50 kPa a 0,5 V hasta los 400 kPa a 4,5 V.
- Recupera el rendimiento del motor y la facilidad de conducción: un sensor defectuoso provoca vacilaciones, tirones, una aceleración deficiente o el modo de funcionamiento limitado. Nuestro sensor proporciona lecturas rápidas y lineales de presión y temperatura, lo que permite recuperar una entrega de potencia fluida en todo el rango de revoluciones.
- Mejora la eficiencia en el consumo de combustible y reduce las emisiones: los datos precisos de presión y temperatura permiten a la ECU proporcionar la relación aire-combustible adecuada en todas las condiciones de conducción, lo que reduce el desperdicio de combustible y disminuye las emisiones de CO, HC y NOx.
Tabla de parámetros
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Número de referencia | 0281006102, 20524936 |
| Marca | YZHIDIANF (Especificaciones del fabricante original) |
| Tipo | Sensor TMAP (presión de sobrealimentación + temperatura del aire de admisión) |
| Rango de presión | 50 – 400 kPa (0,5 – 4,0 bar / 7,25 – 58 psi) |
| Señal de salida (presión) | 0,5 V a 50 kPa – 4,5 V a 400 kPa |
| Señal de salida (temperatura) | Sensor integrado de temperatura del aire de sobrealimentación |
| Tensión de funcionamiento | 5 V CC (regulados desde la ECU) |
| Tipo de sensor | Piezorresistivo con sensor de temperatura integrado |
| Sustituye a | 0281002576, 0281002743, 0281006114, 2S0906051, 21385453, 874241, 5010437653, 504073323, 504372225 |
| Modelos compatibles | BMW (N54/N55 3,0 L), VW, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Volvo, Volvo Penta, Mack, DAF, Iveco, Cummins, Kamaz, Weichai, Dongfeng |
| Garantía | 12 meses |
| Plazo de entrega | De 3 a 7 días |
| Pago | Transferencia bancaria, Western Union, PayPal |
¿Por qué elegir los sistemas eléctricos para automóviles de nuestra fábrica, los más vendidos, con referencia OEM 0281006102 y 20524936?
Ajuste perfecto, fácil instalación
Fabricado según las especificaciones del fabricante original para una instalación sin complicaciones: recambio directo «plug-and-play» para tu sensor TMAP original. Se adapta a los conectores de fábrica con un sellado seguro.
Especificaciones originales del fabricante (OEM)
Fabricado según los estándares de equipo original (referencias cruzadas OEM: 0281002576, 0281002743, 2S0906051, 20524936, 21385453), lo que garantiza un rendimiento idéntico al de la pieza original del concesionario.
Capacidad de alta presión de 4 bar
Admite presiones de sobrealimentación de hasta 4,0 bar (400 kPa / 58 psi), lo que lo hace ideal para motores de gasolina y diésel con turbocompresor, incluidas las aplicaciones de alto rendimiento y comerciales.
Detección integrada de la temperatura
Combina la medición de la presión de sobrealimentación y de la temperatura del aire de admisión en una sola unidad, lo que elimina la necesidad de un sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) independiente y proporciona a la ECU datos completos sobre la densidad del aire.
Recupera la potencia y la capacidad de respuesta
Sustituye los sensores defectuosos o imprecisos que provocan una aceleración deficiente, humo negro o el modo de funcionamiento limitado. Restablece el control de sobrealimentación de fábrica, la respuesta del acelerador y la facilidad de conducción.
Amplia compatibilidad con vehículos
Se adapta a una amplia gama de vehículos y maquinaria: desde los motores de gasolina BMW N54/N55 de 3,0 L hasta los camiones Volvo, Renault e Iveco, pasando por los motores marinos Volvo Penta y la maquinaria de construcción.
Aplicación
Recambio directo para los motores BMW N54 / N55 (E82, E90, E92, F10, etc.)
Compatible con los modelos BMW 135i, 335i, 535i, 640i y 1M Coupé con motores turbo N54 o N55 de 3,0 L. Sustituye a los sensores originales 0281002576 / 0281002743. Soluciona problemas de control de sobrealimentación, modo de emergencia y aceleración deficiente.
Compatible con camiones Volvo, Renault e Iveco, así como con motores marinos Volvo Penta
Compatible con camiones Volvo (FH, FM, VNL, VNM), Mack CXU/GU7/GU8, Renault Trucks y vehículos comerciales Iveco. También es compatible con los motores marinos Volvo Penta D3, D4 y D6. Sustituye a los recambios originales 20524936, 21385453 y 874241.
También es compatible con turismos de las marcas VW, Fiat, Alfa Romeo y Renault
Funciona en turismos de VW, Fiat, Alfa Romeo Giulia y Renault con motores de gasolina o diésel turboalimentados. También es compatible con motores comerciales de Cummins, Kamaz, Weichai y Dongfeng.
